برگشتن به 250 سی سی

بنلی 250 – تک سیلندر benelli

3.69 از 5 امتیاز بر اساس مشتری 16
(نقد و بررسی 16 کاربر)

10,500,000 تومان

موتورسیکلت بنلی 250 تک سیلندر-TNT 25- که دارای 6 دنده و ترمز جلو و عقب دیسکی و سیستم خنک کننده اش آب خنک ، سیستم سوختش انژکتور برقی است.

مقایسه با محصولات دیگر

توضیحات

موتور سیکلت بنلی 250 TNT

حجم موتور سیکلت : 249 سی سی

تیپ موتور سیکلت : 172 MM -A

نوع موتور سیکلت : تک سیندر – چهار زمانه – چهارسوپاپ

حداکثر قدرت : 18.5 کیلو وات ( 25 اسب بخار ) در 9000 دور در دقیقه

حداکثر گشتاور موتور سیکلت : 21.5 نیوتن بر متر در 7500 دور در دقیقه

نسبت تراکم موتور سیکلت : 1 : 2 .11

سیستم سوخت موتور سیکلت : انژکتور برقی EFI

کنترل سوخت موتور سیکلت : DOHC

احتراق موتور سیکلت : TLI

استارتر موتور سیکلت : الکتریک استارتر

سیستم روغن کاری موتور سیکلت : پاشش پر فشار روغن

سیستم خنک کننده موتور سیکلت : آب خنک

جعبه دنده موتور سیکلت : 6 سرعته

نوع انتقال موتور سیکلت : زنجیر

نوع کلاج موتور سیکلت : خیس صفحه روغنی

ترمز جلو موتور سیکت : دیسکی

ترمز عقب موتور سیکلت : دیسکی

رنگ موتور سیکلت : سفید

موتور سیکلت بنلی 250 TNT

16 دیدگاه برای بنلی 250 – تک سیلندر benelli

  1. 4 از 5

    in motor vaghean sakhte italiyas?ya tarhe

  2. 1 از 5

    بدنیست

  3. 1 از 5

    درمشخصات مدل این موتورکهTNT250قیدشده اشتباه است.TNT250دوسیلندراست.درحالیکه مدلی که تصویرش را گذاشته اید TNT25 بایدباشد.ضمنا. لطفا کشورسازنده راقیدنمایید چون خیلی ها فکر می کنند ساخت ایتالیا است درحالیکه ساخت چین است.

  4. 5 از 5

    اين موتور ها پلاك ملي بفروش ميرسند يا فقط براي پيست هست!؟

  5. 5 از 5

    بنلی سری tntقطعاتش مال ایتالیاست و مونتاژش در چینه ، ولی سریtn قطعاتش هم چینیه!!!
    دوستانی که ادعاهای عجیب غریب میکنن یکم قبلش تحقیق کنن !

  6. 1 از 5

    هم قطعاتش چینیه و هم خودش.الکی شایعه نکنید

  7. 4 از 5

    کلا ساخت چینه با لایسنس بنلی ایتالیا… مثل ال 90 ایران خودرو با لایسنس رنوی فرانسه

  8. 3 از 5

    موتور خیلی نرم و خوش دستی هست واقعا عالیه

  9. 3 از 5

    جنس قطعات چطوره؟چرا همه زیر 5000 میفروشن؟

  10. 5 از 5

    بهترین موتور با این قیمت دوستان شاید بگید این موتور با ار اس هم قدرته درحالی که 50 سی سی بیشتره ولی این رو توجه داشته باشید که 3 شمع برای ار اس استهلاک زیادی رو به جا میذاره و موتور زود به زود به تعمیرگاه میره

  11. 5 از 5

    توجه توجه بنلی 250 تک سیلندر اگزوز داره بنلی 250 دوسیلندر اگزوز نداره باهم اشتباه نکنید

  12. 5 از 5

    در مورد كيفيتش ميتونين بيشتر توضيح بدين ايا ارزش خريدن داره يا نه

  13. 4 از 5

    نتونستم پیام نزارم ببخشین و با عرض سلام
    دوستان گلم که میگن این موتور چینه و بدرد نمیخوره بنده متوروسوار هستم هرنوع موتوریم بگین سوار شدم این موترو بنللی ایتالیا هستش طراحی مربوط به شرکت بنللی ولی ساخت این موتور چین هستش همه چیش چینی هستش ولی دوستان این موتور سیکلت طراحیش و محاسباتش مربوط به شرکت بتللی ایتالیاس که کارش فقط طراحی موتوره این مونور سیکلت از هرلحاظ از ان اس 200 هندوستان بهتر هستش و من این موتور تایید میکنم برای کسانی که دوسدارن موتور اسپرت شهری سوار شن هزینه کمتری بدن نسبت به غول های اسپرت یا همون نیکید مث هندا سی بی یا سوزوکی و عملکرد مونوریش هم خیلی خوبه دوستان دوسیلندرش هم هست که بنللی 250 این عکسم بنللی 25 یا همون 250 تک سیلندر . دوسیلندرش خیلی عالیه.مطمین باشین تجربه سواریش یه چیز دیگه ای است درمقابل ان اس. از لحلاظ دوام هم بدونید این موتور وارداتیه و به همه جای دنیا صادر میشه مشتریش هند نیس بلکه اروپاس بعدشم الان خیلی شرکتای بزرگ معتبر کارخونه جاتشون چین هستش شرکت بنلی موتور های 650 و هزار هم میزنه چون کارش همینه ولی باجاج هندوستان بیشتر سود و منفعت طلب مث ایران خودرو خودمون تا پیشرفت. مطمینم هنوز تجربه سرعت بالارو تو یه پیچ اونم بارونی و خیس با زاویه خم شدن 45 درجه ندارین چون مطمین باشین ان اس تو اولین پیج زمین میزنه راکبو ولی موتورهای استانداراسپرت براحتی زمین نمیزنن راکبو. من خودمم ان اس 200 خیلی دوس دارم محصوصا رنگ زردشو ولی فقط برای سواری فانتزی بدرد میخوره نه یه حال مشتی به خودت و موتورو جاده دادن.

  14. 5 از 5

    قبل از اینکه این موتور رو بخرم همه میگفتن نخر بدرد نمیخوره نگیر الان یک سال میشه دارم این موتور رو هر روز باهاش میرم سرکار تا حالا تعمیرگاه نرفتم
    پس چرا خراب نشد ns200 رو باهاش 1 ساعت تخت گاز برو متوجه میشی چی میشه موتور وقتی از هم پاشید شاتون زد میفهمی که چقدر با کیفیت
    چون ns200 میله شاتونش کوچیک و باریکه برای شتاب بهتر ولی مشگل شاتون زدن نداره بنلی 250 و باک موتور مثل ns200اذیت نمیکنه
    تو هوای بارونی نشسته بودم واقعا همش میرقصید پشته موتور اگه با تجربه نبودم یا راننده ناشی باشه واقعا میکوبه زمین ادمو ns200
    وقتی ns200 من شاتون زد درستش کردم فروختم بنلی 250 گرفتم باک بنلی 250 پایینش یه قطعه کوچیک نرم هست که موقع ترمز گیری
    میری روش که باک اذیت نکنه ادمو از نظر قطعات و لوازم یدکی مشگلی نداره همه قطعاتش داخل گمرک هست
    بهترین موتور هم سوار بشی استهلاک داره به هر حال نیاز به نگهداری و تعمیر دارن ns200 روی کیلومتر دنده رو نمیزنه
    درجه رادیات دیجیتال نداره گشتاور ان اس 18،3 گشتاور بنلی 21،5 شاید براتون سوال چرا همه میفروشن زیر 5000تا یا هنوز موتور 2000تا نرفته میفروشن
    چون بنلی 250 دو سیلندرش هم هست و دو سیلندرش صداش مثل موتور 1000 همه تک سیلندر شو میفروشن که دو سیلندرش رو بگیرن چون واقعا موتور عالی هست
    دو سیلندرش ،،،،،من تک سیلندرش رو دارم روغن کاسترول جی پی میریزم داخلش کاسترول جی پی مخصوص موتور سیکلت و 2لیتر میریزم توns200،،،و 1لیتر میرختم
    و هر 1000 کیلومتر روغن شو عوض میکنم روغن موتور رو به موقع عوض کنید روغن واسه موتور مثل غذا هست و هر دو بار که روغن عوض میکردم فیلتر روغن رو عوض میکردم
    داخل رادیاتش آب رو جوش میزدم میذاشتم خنک بشه میشد آب مقطر میریختم داخل رادیات بنلی که خدارو شکر خیلی کم رسوب میکنه و مجاری های رادیات هم تمیز میمونه
    داخل زمستان داخل رادیات 20 درصد ضد یخ میریختم چون تهران مثلا تبریز که خیلی سرد باید حداقل 40 تا 50 درصد ضد یخ بریزی که یخ نزنه رادیات روغن ترمز تا دوسال احتیاج نیست عوض بشه
    هر وقت هم انژکتور خراب بشه چراغ قرمز انژکتور چشمک میزنه تو کیلومتر که میری تعمیرگاه بنلی دیاگ میزنه عیب مشخص میشه ولی تا 3 یا 4 سال اگر خوب نگهداری کنی مشگلی نداره
    من که تک سیلندر شو گرفتم راضی هستم خوبه ،،،،ممنون از سایت خوبه تون مدیر سایت اگر بنلی 250 دو سیلندرش هم داخل سایت بذارید ممنون میشم تشکر
    benelli,,,,,,,benelli,,,,,,,benelli,,,,,,benelli,,,,,,,benellli

  15. 5 از 5

    قطعاتش مال ایتالیا هست لاستیک ها اسمشون پیرلی هست مال ایتالیا هست چون چین امتیاز شرکت بنلی رو خرید مونتاژ در چین انجام میشه
    و چین قطعات رو بهم وصل میکنه تحت لیسانس ایتالیا چین ابر غول اقتصادی هست من گوشیم ایفون هست واسه چین با اینکه 10 بار خورده
    زمین سالمه هنوز چینی هم هست پس چرا خراب نمیشه جنس های چینی درجه بندی دارن درجه 3 تا درجه1
    اگر علاقه به موتور سواری نداری نخر ولی کشور چین رو زیر سوال نبر انسان باهوش خخخخ
    چین این موتور رو نزده که تو قضاوت بکنی سریع زده که نهایت راحتی و استفاده رو مشتری بنلی ببره یا علی

  16. 3 از 5

    سلام
    يك سوال داشتم ميخاستم ببينم موتور بنلي ٢٥٠تك سيلندر بهتر است يا پالس rs؟؟؟
    بعد صداي بنلي ٢٥٠ تك سيلندر خوب هست؟؟؟

دیدگاه خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *